驱动要素
弗若斯特沙利文公司指出，2014~2020年，全球润滑油商场将微弱添加首要受以下几个要素驱动：
首要，亚太区域以及国际其他关于润滑油的全体需要不断上升。特别是巴西、俄罗斯、印度和中国等开展中不断添加的轿车产量是润滑油需要继续添加的重要要素。此外，东盟、中东、南美以及非洲等区域的一些也是润滑油潜在的添加商场。
其次，组成型润滑油的进一步开展有利于全体商场的添加。聚-烯烃组成基础油（PAO）、聚醚类组成基础油（PAG）和一些其他化学品以其杰出的燃油经济性遭到商场的喜爱，促使越来越多的生产商投入到组成型润滑油的生产中。
再次，各国出台的关于环保设备和车辆使用功率的愈加严厉的法规也将推动润滑油需要的添加。欧洲委员会前不久公布了关于轻型轿车排放的严厉要求，包含一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有害气体的排放规范。一起，美国和中国等也都推出了相似的规定，这些法规的施行保证将来全球润滑油商场将有继续的添加。
按捺要素
虽然润滑油商场的推动力非常强壮，但也有一些按捺商场开展的要素不容忽视。
榜首，欧洲和北美疲弱的经济对润滑油需要形成晦气影响。欧美区域的经济现状关于轿车制造业以及销售业都形成了较大的冲击，也使欧美区域润滑油的销量大幅下滑。
第二，高性能润滑油销量呈现降低。如今，润滑油生产商都在寻求高质量表现的润滑油，而代工厂则致力于大幅降低成本上，从而使高性能润滑油的销量继续降低，特别是在欧洲和美国。据估计，到2020年，这一限制要素在很大程度大将影响到亚太区域以及国际其他。
第三，电动轿车用量的添加会使车用润滑油商场进一步萎缩。2013年，车用润滑油占了全球润滑油商场的58%，可是电动轿车关于轿车用润滑油商场来说却是一个无穷的要挟。跟着将来大家关于电动轿车需要量的不断上升，轿车用润滑油销量将会不断降低。
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