石家庄润滑油分析发动机正常工作温度时，曲轴箱内机油温度为45-90度。因此使用高档摩托车油，在怠速时温度偏高也是相对额外而言的，属正常温度范围内。
在摩托车上出现机油温度偏高则与该车型的机械构造有关。由于具有高速机的特点，发动机在高速行驶时效果好，低速时用油少。因此该摩托车要尽量减少在怠速时行驶。如果发动机温度偏高建议使用SJ 20W/50、SH 20W/50或单级四冲程摩托车油。
为了保持摩托车发动机温度正常，可采用下列措施：
（1）行驶前对发动机加温，在发动机达到正常温度时才允许起步行驶，此时发动机的正常温度是85-90度。由于大多数摩托车没有显示发动机温度情况的仪表。所以，通常以发动机冷启动后，能在阻风门全开或启动加浓柱塞阀全关的情况下怠速以稳定运转作为温度正常的标志。自动启动加浓柱塞阀，在发动机怠速工作5min左右时，起步行驶。
（2）对发动机加温的方法时，发动机启动后，使其空载运转。不能为了省油，发动机一经启动立刻起步行驶（尤其是气温较低时）或是不断轰油门。其实，这样不但不能省油，反而费油。由于温度低，起步时发动机动作不连续甚至熄火，燃料不能完全燃烧。更重要的是，此时发动机润滑系统的润滑油尚未被输送到各摩擦部件的表面，易引起磨损。
（3）在行驶中不要使发动机过热。发动机过热会使功率降低，油耗增加，发动机产生自燃、爆震、杂音，严重时使活塞咬缸，造成活塞、连杆、气缸的损坏。
