1、具有良好的防止爬行的能力，所谓爬行，就是在滑动导轨运动过程中，交替出现瞬间粘着瞬间滑动的现象。导轨爬行降低了机器运动的均匀性和部件的定位精度。爬行产生的原因虽然很多，其中导轨润滑是影响爬行的主要因素。导轨在低速运动时则处于边界润滑状态，油膜厚度小，而且导轨反向时油膜极易破坏。尤其是导轨由静止转向运动时摩擦阻力比运动后的阻力大得多。其摩擦系数发生突变，并随速度的增加而降低。而传动系统又具有一定的弹性（特别是液压油中有空气或机械零件尺寸太长时更为严重），从而导致运动部件的运动不均匀，使其时走、时停，时快，时慢。工作台和外推力之间好像加了一根弹簧。当推力小于工作台的静摩擦力时，好像只是压缩了弹簧。当力略大于静摩擦力时，工作台就被推动，这样周而复始就产生了爬行。
润滑油厂家分析导轨爬行的临界速度，爬行量与爬行频率有一定的规律，可以采取措施缩小静摩擦阻力和动摩擦阻力的差距。为此:
(1)改变导轨摩擦副的材料性质；
(2)提高传动系统的刚度；
(3)提高导轨平直度，降低表面粗糙度值；
(4)采用连续压力润滑，但压力和流量不能过大，避免产生浮动现象；
(5)提高油的粘度和改善油的润滑性能，增加油膜强度。
实践证明，润滑油粘度增加，使产生爬行的速度范围大大减少，也就是在很小的速度范围内才会产生爬行。但黏度提高到一定程度后，对防止爬行的能力不再有明显的变化。
2、具有良好的粘附性，为了保持导轨面的润滑，须增加润滑油的粘附性，使油在导轨面静止时不致被挤出来。特别是大型机床、立柱导轨要用粘附性和粘度均较高的油，一般可加入高分子化合物解决。
3、具有耐磨性，为了延长导轨的寿命，必须要求润滑油有良好的极压和抗磨性能。
4、具有良好的抗氧化、抗腐蚀性
导轨的润滑多半有供油系统，润滑油是循环使用的，而有些设备导轨没有防护装置，部分导轨暴露在空气中，导轨油常与空气接触，易于氧化变质，同时，大多数导轨都是采用铸铁，易于生锈。因此要求润滑油应具有抗氧化和防锈的能力。
