随着我汽车数量的增加和更多大型机械广泛应用于生产，润滑油的需求量日益增大，对润滑油质量要求越来越高，对作为润滑油主体的润滑油基础油的品质要求也逐渐提高。国内外相关研究1表明，润滑油基础油中的氮化物特别是碱性氮化物对基础油的氧化起促进作用，而某些硫化物则对氧化有一定的抑制作用。氧化安定件是润滑油性能指标中为重要的一项，选择性脱除油品中的碱性氮化物不仅可以改善油品氧化安定性，而且可以大幅度提高基础油的抗乳化度，这些性能都是高档的工业用油所要求的质M指标w.随着我国原油来源多元化。高酸值原油的比例逐渐增加，造成润滑油基础油馏分的中和值普遍存在升高趋势。润滑油基础油中石油酸的存在严重影响润滑油的使用性能，增加其腐蚀性，降低/润滑油的品质。因此，在基础油精制过程中脱除油品屮的酸性物质是十分必要的。普通的白土精制工艺对基础油的脱氮、脱酸效果不是很明显，同时带来的环境污染问题十分突出。液相脱氮工艺虽然解决了脱氮问题，提篼了基础油氧化安定性，但不能解决中和值问题。经过大量的实验研究，武汉科技学院开发了脱氮-吸附脱酸组合工艺。

对基础油氧化安定性影响十分显著的碱性氮化物是五元杂环和六元杂环的含氮化合物。传统白土精制工艺通过白土的多孔和大比表时积吸附特性脱除该类物质，但主要表现为物理吸附，选择性不好，吸附脱除碱性氮化物能力有限；缓和加氢工艺属化学精制，但因加氢条件缓和，脱硫容易、脱氮难，因此，该T：艺仅能显著改善基础油的颜色而尤法提氧化安定性，这是由于环状碳氮键（C得多所致。

　　络合脱氮的机理是脱氮剂中活性组分能有效和氮化物中氮原子上孤对电子结合形成极性较强的络合物，再通过电场使络合物极化并定向移动、相互碰撞聚集沉降而快速分离；脱酸吸附剂是一种以膨润土为载体，经过特殊处理并通过有机胺扩孔剂活化扩孔、保孔Ifl丨制得的固体粉末，其孔道表面上的金属氧化物和基础油中的酸性物质结合并吸附在吸附剂表面，通过过滤而脱除。

　　原料和精制剂采用屮间基基础油――荆门减二线原料油在实验室进行了脱氮与吸附脱酸试验。原料油理化性质见表1.基础油精制剂：活性白土（鄂州），WK-1脱氮剂（实验室自制），WK-3吸附剂（实验室自制），WSQ-2脱氮剂。