多数日系车4S店通知国内的车主，你大概5000公里替换一次机油。可是终究各位车主有没有研讨过是不是真的5000公里就必须替换机油呢?亦或者是5000公里替换机油现已太迟呢?这篇文章将为咱们介绍一种简略可行，经济实惠的机油质量检测办法。每次仅需1毛钱，让咱们随时知道爱车的情况。
机油检测的法宝——慢速定性试纸：
这种试纸用于离子和化学成分的测定，它能够测定样品是不是富含必定量的某种物质。其间一些试纸可对所测物质进行非破坏性的测定。咱们运用这种试纸对机油进行检测便能测定机油里边所含的不一样成分的情况，然后判别机油是不是现已老化。这种试纸能够经过网购取得。视试纸直径而有不一样的报价。通常咱们运用9-11cm直径的慢速定性试纸即可，100张一盒报价大概在9-11元之间。每次机油查看需试纸一张，也即是每次查看的物料本钱大概为1毛钱。
测验的办法： 取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。试纸大将呈现的3个环：运用过的机油假如滴在试纸上进行上述操作，咱们会发现经过24小时静置(留意：滤纸背面请悬空，避免影响测验成果。用杯子架着是个好办法。)，试纸上会呈现下面说到的三个重要的环状区域。
 1.堆积环在斑驳的中间是油内粗颗粒杂质堆积物会集的当地，由堆积环色彩的深浅可大略判别油被污染的程度。
 2.涣散环在堆积环外围的环带叫涣散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外涣散留下的痕迹。颗粒愈细，涣散的愈远。涣散环的宽窄和色彩的均匀程度是重要因素，它表明油内添加剂对污染杂质的涣散才能。
 3.油环在涣散环的外围油环，色彩由浅黄到棕红色，表明油的氧化程度。
表明机油质量的四个等级：
 一级：油斑的堆积区和涣散区之间无显着边界，整个油斑色彩均匀，油环淡而明亮，油质量良好。
 二级：堆积环色深，涣散环较宽，有显着分界线，油环为不一样深度的黄色，油质已污染，机油尚可运用。
 三级：堆积环深黑色，堆积物密布，涣散环窄，油环色彩变深，油质现已劣化。
 四级：只有中间堆积环和油环，没有涣散环，堆积环乌黑堆积物密而厚稠，不易枯燥，油环成深黄色和浅褐色，油质现已氧化蜕变。
 实验成果：当斑驳实验达到三级就需替换了。通常来说，轿车的机油是较难呈现三级这样的情况的，如以呈现三级的情况则表明机油品质现已劣化严重，建议车主在堆积环以及涣散环色彩已较深伴，涣散环已变窄的时候替换润滑油。这样能较好地节省费用，也对延长发动机寿数有所协助。
关于机油斑驳测验：
斑驳法机油测验是一个现已废止的机油测验办法。可是这种办法的可操作性比较强，简略直观，且本钱较低，有必定的科学依据。更重要的是，这种测验办法关于通常的车主来说较为简单操作，无需深邃的辨别知识。
 结语：经过这篇文章的介绍，咱们大概知道到怎么对自己爱车的机油进行检测了。常常对爱车的机油进行检测，一方面能够断定合理的换油机遇，也避免了过早替换机油所带来的润滑油浪费。关于机油异常现象的剖析，能够及早发现和消除发动机存在的毛病危险，进步发动机的可靠性与作业寿数。假如咱们觉得此办法有用可行就立刻试试吧。
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