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内燃机润滑油监测油样的正确收集办法
  • 发布日期:2014-05-05
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内容摘要:

详细信息
在用润滑油的监测中保证所收集油样具有满足的代表性十分要害。通常说来,首要应根据检测设备的特色和检测意图的设定适宜的取样周期;其次需断定固定的取样部位,保证每次取样都在相同的部位进行;再次需求选择适宜的取样办法和用具,取样后及时填写取样信息表并在样品瓶上做好清晰的标识。
在内燃机润滑油监测结果对比剖析方面,需求收集不一样类型的发动机怠速工作15min往后的油样,以供往后与在用油监测结果进行对比剖析。不一样类型发动机取样周期应根据配备特色、工况条件和监测意图断定。关于轿车、货车等移动式配备上的发动机,通常依照方针换油历程取样。为了实验合理换油期能够逐渐延长取样路程,通常不在中途取样。关于固定式发动机等非道路配备,通常依照实践工作时间按断定取样距离。
取样部位和状况:内燃机较理想的取样方位最好在回油管处,其次是在油底壳中油标尺顶端与润滑油触摸的部位。改部位的油既处于流动状况,又能代表整个机油的瞬时状况,一起该部位取样便利、操作安全。取样部位及取样管刺进深度一经断定,每次取样应坚持不变。

收集油样应在内燃机正常安稳工况下进行以保证样品的代表性。在内燃机冷机状况取样时,应发动内燃机并在怠速下工作至少15min或润滑油到达工作温度时取样。如因布局、安全等要素必须在停机状况下取样时,应在停机后当即取样,或停机后机油处于热状况下取样。因内燃机长时间停机,会致使内燃机油内的金属元素有些沉积于油箱底部,此刻所取的油样没有代表性。

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