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为什么更换ATF油,会使变速箱润滑和传力更有效率?
  • 发布日期:2014-05-07
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详细信息

一般是轿车行驶50000~80000km(或1~2年),或卡车、客车行驶40000~80000km,或使车辆保养大修情况下,或根据生产厂商的推荐,更换ATF。

延长ATF使用的时间会在过滤器内产生杂质,引发齿轮和零件的磨损,并产生淤泥的堆积,使油品变质。而且超时间不更换ATF,在新更换ATF时,可能会使这些微粒和杂质流通,堵塞换挡油阀和输油管道,引起更大的麻烦。

如果不做大修,更换自动变速箱油有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,其原理和更换机油相同,一个容量8L油的变速箱能换3~4L;另一种是利用机器产生压力,把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态变换,换油率可以达到80%以上,但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。

假如没有专业的设备和经过训练的技工,则可能换油不彻底,又出现两种品牌ATF油混用情况,可能会出现添加剂反应和干扰问题,导致自动变速箱系统故障。

特别说明的是,通用、丰田、福特三大汽车公司的自动变速箱的摩擦系数不同,所以ATF性能不同,三种车辆ATF原则上不能互换使用,互换使用会造成变速箱的摩擦片损坏,严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。

ATF(自动变速箱油)有传递液力和清洗润滑两大功用。一些地区工况比较特殊,风沙天气多、道路拥堵,建议车主缩短更换ATF周期。此外从车辆使用、养护的角度出发,定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。

高级轿车变速箱和动力转向系统绝对不可以使用6号、8号液力传动油

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