1、离心式压缩机轴承温度高主要有供油系统的原因及机器和轴承本身的原因两个方面。

2、在供油系统方面，由于润滑油量不足或中断，将会引起轴承温度升高，使轴承产生咬合，严重的使巴士合金熔化，造成油量不足或中断的原因可能是：主油泵损坏而辅助油泵又未能及时投入供油，供油系统管路及联接法兰漏油或破裂，油管路堵塞，油箱中油位过低使油泵吸油量不足或者吸不上油来。应及时查找原因，采取相应措施处理。润滑油不清洁，含有沙粒杂质等异物，带入轴承后使轴瓦刮伤，清洁检查供油管线上油过滤器，必要时更换新滤芯，提高滤油效果。因润滑油冷却器工作失常，进油温度过高，油的黏度下降，轴承的热量不能被及时带走，会使轴瓦内不能形成良好的润滑油膜。此时应加大冷却水量，若冷油器结垢或堵塞，要进行除垢、疏通，提高冷却效果。润滑油中含水，降低了油的润滑性能，影响了压力油膜的形成。应用分离机对油箱中油进行油水分离，分离出油中水分。

在机器和轴承方面，压缩机转子由于不平衡引起的轴承振动过大，使轴瓦磨损。应对转子作动平衡，减小不平衡量。轴承安装不符合要求，会使止推轴承瓦块负荷不均，轴承的瓦块温度会升高，将大大减少轴承的称遭能力，很可能引起止推轴承的损坏。轴承的巴氏合金浇铸质量不合格，巴氏合金可能有脱落、裂纹、砂眼等缺陷，含有铁屑、沙粒等杂质。轴承结构不合理，轴瓦处于超负荷运行，轴瓦和轴承无法形成液体摩擦。压缩机平衡盘密封、级间密封齿损坏或隔板漏气，使转子轴向受力增大，止推轴承负荷增加。

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