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滤清器的维护
  • 发布日期:2014-08-14
  • 点击次数:480
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内容摘要:

详细信息

机油滤清器应按原厂的规定定期清洗、调整或更换滤芯,以保证润滑油的清洁,减少发动机磨损。

1)集滤器的维护,其损坏形式有油管和滤网堵塞。应用柴油或煤油清洗后用压缩空气吹干。浮式集滤器的浮子若有破损,应进行焊修。

2)粗滤器的维护。汽车每行驶1200km左右时,应拆洗壳体,更换滤芯。检查各密封圈,若有老化、损坏应更换。无特殊情况,不必拆卸和调整旁通阀,而装配时应先充满机油。

3)离心式细滤器的检修。在发动机的机油压力高于0.15MPa时,运转10s以上(油压较低时机油不会进入细滤器),然后立即熄火。在熄火后的2-3min,若在发动机旁听不到细滤器转子转动的“嗡嗡”声,则说明细滤器不工作。若机油压力正常,细滤器的进油单向阀也未堵塞,则为细滤器故障。应拆检清洗细滤器,拧开压紧螺母,去下外罩,将转子转到喷嘴对准挡油板的缺口时,去除转子。清除转子内壁上的污物,清洗转子并疏通喷嘴,经调整或换件后再组装。


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