机油滤清器应按原厂的规定定期清洗、调整或更换滤芯，以保证润滑油的清洁，减少发动机磨损。

（1）集滤器的维护，其损坏形式有油管和滤网堵塞。应用柴油或煤油清洗后用压缩空气吹干。浮式集滤器的浮子若有破损，应进行焊修。

（2）粗滤器的维护。汽车每行驶1200km左右时，应拆洗壳体，更换滤芯。检查各密封圈，若有老化、损坏应更换。无特殊情况，不必拆卸和调整旁通阀，而装配时应先充满机油。

（3）离心式细滤器的检修。在发动机的机油压力高于0.15MPa时，运转10s以上（油压较低时机油不会进入细滤器），然后立即熄火。在熄火后的2-3min，若在发动机旁听不到细滤器转子转动的“嗡嗡”声，则说明细滤器不工作。若机油压力正常，细滤器的进油单向阀也未堵塞，则为细滤器故障。应拆检清洗细滤器，拧开压紧螺母，去下外罩，将转子转到喷嘴对准挡油板的缺口时，去除转子。清除转子内壁上的污物，清洗转子并疏通喷嘴，经调整或换件后再组装。