润滑油厂家分析机油泄露的原因及排查

1、检测方法

任何部位机油的泄漏都会有泄漏源。因此，只要在泄漏源附近查找，泄漏的原因和部位是很容易被发现的。通常可采取如下方法：

①、首先应细心地清洗发动机的外表面，然后，将发动机发动片刻，并停放在干净的地面上；再检视发动机外表面，以找到漏油痕迹。如果发现某处有机油滴落，可能就是要找寻的泄漏源。

②、用抹布堵住发动机曲轴箱通风口和机油加油管口，让发动机怠速运转；然后，通过机油测油口或加机油管口，向曲轴箱内吹入压缩空气。此时，便能更为明显地检视机油的泄漏情况，并可跟踪泄漏源。通过上述检查，基本上可查出机油的泄漏部位(例如：油底壳密封垫处；油底壳前后端密封处；管道接口处；气门摇臂室盖密封垫。

2、处理方法

通过以上的检视，一旦发现发动机机油有泄漏现象，就应针对不同情况及时加以排除。

①、各种衬垫处机油的泄漏，应首先将泄漏处螺钉均匀有序地上紧一遍，若仍然泄漏不止，就应更换新的衬垫。

②、新衬垫装复之前，应处理好接合表面，做到接合面平整、清洁无污物，同时还应检查接合件表面有无翘曲现象，尤其应注意较薄件螺钉连接孔的凸包现象，应砸或锉平整。只有在保证接合表面清洁平整无翘曲时，衬垫的密封作用才会更加有效。

③、选用的新衬垫应完好无损。一旦发现有质量问题如局部断裂等现象不可强用。所购新衬垫在使用之前应完好地在原包装箱内存放，决不可随意堆放使其弯曲或重叠，更不能挂在钩上放置。

④、为防止螺钉漏油，安装时可在其上涂密封胶或密封漆。

⑤、对于用多个螺钉连接的接合面，不可将单一的某一个螺栓或螺母一次性拧到位，应分几次对称均匀地按车型扭矩要求拧紧。油底壳螺钉所加弹簧垫不可与油底壳直接接触，应加平垫。油底壳螺钉拧紧力矩不宜超过30N·m，过紧的扭紧力矩易造成油底壳局部变形，反而使密封效果变差。

⑥、曲轴前后油封，通常是专用的标准件，大多采用骨架式橡胶油封。安装时应注意其内外的方向，若无标注指示，应将油封内径较小的唇口处面向发动机内侧安装。有些发动机后一道主轴承盖侧面的密封是靠软木条或竹片来实现的，在无备件时也可用机油浸泡过的石棉绳来代替，但在填充时应使用专用镜子或大铁钉将石棉绳砸实以防漏油。

⑦、检查并保证曲轴箱通风良好。如果曲轴箱通风不良，其内部的气体压力和机油温度会相应地上升，气体压力的升高，不仅会直接造成机油渗漏和蒸发，同时还会使油底壳衬垫或气门室盖衬垫冲破。

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