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工业润滑油分析导热油加热系统要定期排气原因
  • 发布日期:2015-04-10
  • 点击次数:543
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内容摘要:

详细信息

       工业润滑油分析,导热油在使用过程中经过加热,会发生不同程度的热裂解反应;或者与空气中的氧接触发生氧化反应,都会使导热油的结构发生变化,生成高分子和低分子物质,形成低沸物。这些低沸物的不断增多,可以改变导热油本来的特性,给加热系统带来了安全隐患。

       导热油裂解率的增加与其所承受温度的增加表现出一种指数关系,即如果所承受的温度上升10℃,则其预期的裂解率将比升温前增长一倍。影响某种导热油热裂解的因素是其化学分子结构、纯度、作用温度和在换热设备中所处的特定条件,也就是温度的分布状况和杂质的存在。实际使用中,导热油开始发生热裂解的温度是在其最高允许使用温度以下约50℃。当使用劣质导热油或在使用过程中受到过热超温、氧化、污染等因素作用时会加速其热裂解、氧化分解,产生大量的变质产物,使导热油快速劣化。

       导热油因裂解而产生的低沸物,溶解在导热油中,降低了导热油的闪点提高了其蒸汽压,低沸物是沸点低于未使用导热油初馏点的物质,低沸物在系统的工作温度下会发生相变,以气态形式存在于系统中,引起系统内压力增加和波动。低沸物产生的越多,系统内液体蒸汽压就越高,压力波动就越激烈,从而引发热油循环泵气蚀和系统传热过程恶化,并使系统循环过程中继续形成过热及氧化条件,加剧导热油变质并产生更多的低沸物,大量低沸物的存在还使在用导热油的闪点明显降低,若措施不当,在系统运行过程中极易发生燃烧、爆炸的危险。

      润滑油厂家提醒,导热油在使用时要采取一定措施,避免导热油加速变质。导热油在进入系统前应避免接触水分、酸碱物质或其它影响导热油质量的物质。首次系统开车时必须先进行脱水、脱轻,其操作应严格按照系统开车的操作规程进行作业。操作人员要严格按照系统操作规程进行作业,避免超温运行,定时填写操作记录,还要制定对导热油进行每半年一次的取样分析制度,并对样品的化验结果做出全面的分析。如果导热油达到报废标准应及时更换。

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