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防冻液到底能用水代替吗?
  • 发布日期:2016-11-08
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防冻液的全称是什么?估计大部分朋友都不知道。防冻液的全称叫做防冻冷却液,防冻并不是它的最主要作用,冷却才是其首要功能,它简称为防冻液。在防冻液出现不足的时候,我们可以加一些纯净水来应急,这时可能有人会问了,这防冻液到底可不可以用水来代替呢?

 关于防冻液可不可以用水代替这个问题,答案当然是不可以,当然这个代替指的是完全代替。

 最开始,我们需要明白的一点就是为什么需要防冻液。因为发动机在工作状态下会产生极高的温度,而保证发动机内部润滑的机油工作温度是有范围限制的,超过了这个范围机油就无法保证对发动机进行很好的润滑,所以就需要冷却系统来保证发动机的温度始终处于一个合理的范围内,而充当冷却主力军的正是我们今天所聊的防冻液

 接下来我们来了解一下防冻液的成份。大部分防冻液看上去都很像饮料,但是如果误食防冻液是非常危险的一件事情,并且防冻液对于人体的皮肤是有一定腐蚀性的,因此如果皮肤上粘上了防冻液一定要及时用清水冲洗。在我们国内销售的防冻液大部分都是乙二醇的水基型防冻液,与水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液其实,既然叫防冻液,那么防冻当然也是一项主要功能。大家都知道水的冰点是0℃,而我们国家大部分地区的冬季最低温度都会低于0℃,这样一来如果用水来充当冷却液,那么冷却管路中的水在冬季就会结冰。而水结冰以后体积会膨胀很多,这样一来就有很大可能会损坏冷却系统

那我冬天用防冻液,夏天用水不就可以了。这也是不可以的。因为如果这样我们忽略了防冻液的另外几项重要作用,那就是防腐、防垢、防锈。通常大家都忽视“水垢”的危害,其实水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的 1/25 ,黄铜的 1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环,水垢还可能堵塞冷却系统的管路,造成更大的事故、据国内有关资料报导,在正常使用的汽车发动机的维修工作中,有 6% 是发动机冷却系统出现故障,而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀,由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大。

防冻液是一定不可以直接用水代替的,如果临时应急加入少量的水是可以的,只有在极端情况下才可以完全用水来代替冷却液,即使迫不得已必须加水的时候也尽量添加蒸馏水,这样不会对节温器和冷却管路造成影响。

 明白了防冻液不能用水代替的原因,下面我们还需要了解一下防冻液的更换周期。目前大部分车型上所加注的防冻液都不是终身免更换型防冻液,因此从日常使用情况来看,大约每2年或者3万公里更换一次新的防冻液。当然你也可以选择添加终身免更换型的防冻液,但这种防冻液从1000多元一瓶的价格来看并不是十分划算。此外,防冻液在日常使用中也会产生蒸发消耗,如果液位低于最低刻度就要及时补充防冻液

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