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军彪润滑油为您解析如何选择润滑油?
  • 发布日期:2014-04-13
  • 点击次数:1411
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内容摘要:

详细信息
      润滑油的黏度对发动机的正常运转非常重要的。为了防止发动机运动零件间的接触面磨损,润滑油必须有足够的黏度,以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜,从而使得汽车发动机顺畅运转。    
     使用黏度过大的润滑油会产生一些弊端。首先,当黏度过大高于影响发动机启动的程度的时候,很有可能将造成发动机启动时的严重磨损。由于润滑油黏度过大,流动缓慢,油压虽高,但润滑油通过量却不多,不能及时补充到摩擦表面。油的循环速度也变慢了,其冷却与散热效果会变得很差,从而导致发动机过热。由于润滑油循环速度慢,通过润滑油滤清器的次数也就变少了,因此难以及时将磨损下来的金属末屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。 
     其次就是耗能。由于黏度过大,机件摩擦表面间的摩擦力增大,为克服增大的摩擦力,则要消耗更多的燃料,从而造成能量的巨大浪费。在国内,一些润滑油厂家在润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求,但是低黏化将是未来的发展趋势。
    (1)如何辨别润滑油的好坏   
     车主在选择润滑油时可通过看产品包装上的规格、认证标识、防伪标志等来辨别。此外,还可通过对润滑油的观察、查看是否有沉淀物、使用滤纸等方式来判别。机油若清澈,呈黄棕色,说明其品质较好;如果将机油滴在滤纸上,用斑点法图谱对照。一般情况下,优质的机油应保持适合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蚀性。
    (2)更换润滑油的周期   
    关于换润滑油的周期,润滑油厂家建议是日韩系车每5000公里左右换一次,欧系车每7000公里左右换一次。其实,车主平时多对车辆进行保养,才能最大限度的保证性能和使用寿命。           
     车用润滑油也就是我们所说的机油,不论是汽车还是普通的机械,机油是必不可少的润滑材料。对于汽车来说机油的作用更为重要,因此机油的好坏也就直接影响了车子的性能和使用寿命。
     所以我们只要通过SAE指标和API指标来判断油品的好坏即可,不用再为品牌包装付出额外的费用。但是话又说回来,润滑油并不是级别越高越好,对于我们的私家车来说,其技术水平和维护车本都相对较低,并不需要一味追求高级别的润滑油而花费过多的资金,毕竟对于私家车来说,级别过高的润滑油带来的性能的提升还是很有限的,对于我们日常使用来说并无本质的影响,所以选择适合自己爱车的润滑油即可,并不需要为追求性能而花费多余的。


金钱。
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