油液清洁度检测技术主要有质量法、颗粒计数法、电测法、库尔特法、超声波法、光测发及淤积法等。油液污染检测技术集多技术理论于一体，具有典型的跨学科特征，尤其是与信息技术相结合，使得油液污染检测技术在系统设计、控制、性能等方面有了长足的进步。
美国航空标准（NAS1638)液压油的清洁度，是指液压油受到水分和机械杂质的污染程度。液压油固体污染杂质的测定方法有计数法、质量法、与污染指数法。国外对液压油中的固体隔离的限制，多采用美国航空标准NAS1638-1964。这种方法既限制杂质的颗粒大小和树木，又限制杂质的质量。
除NSA标准外，表示液压油污染度还有国际标准（ISO）和美国军用标准。污染粒子的分级，国际标准化组织制定了标准即ISO/DIS4406.我国标准GB/T14039-1993代表1mL油液中尺寸大于5μm的颗粒等级，后面的数字代表1mL油液中尺寸大于15μm的颗粒等级，两个数码间用一斜线分隔。如污染度等级18/13，表示油液中大于5μm的颗粒等级的为18，每毫升颗粒数在1300-2500之间，大于15μm的颗粒等级的数码为13，每毫升颗粒数在40-80之间。固体污染等级是液压油至关重要的质量指标，它对液压系统的工作可靠性及使用寿命有重大影响。
