汽车制动液用于汽车液压制动或离合器系统中。当液体受到压力时，便会很快而均匀地把压力传到液体的各个部分，液压制动系统就是利用这个原理进行工作的。近年来，随着我国汽车工业的发展及进口汽车数量增加，对制动液的要求越来越高。制动液的优劣，直接影响行车安全。国内外对汽车制动液都非常重视，把制动液视为安全油料。

国内研制的合成制动液，主要技术性能和试验方法以达到国际先进水平，HZY3、HZY4的指标相当于国际上通用的DOT3、DOT4标准，具有良好的高温抗气阻性能和低温性能，在我国的绝大部分地区都可以使用。

汽车制动液的主要性能要求：

（1）皮碗的膨胀率要小。制动系统中装置着许多橡胶密封部件，这些密封部件必须保持制动系统安全密闭。而橡胶密封件经常浸在制动液中，长期接触后，皮碗等橡胶密封件的机械强度就会降低，体积和重量发生变化，失去应有的密封作用，会导致刹车失灵。为了不使制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性受到损坏，在制动液规格中要求橡胶皮碗的膨胀率要小，一般规定皮碗在常温下，浸泡在制动液中72h，皮碗增重不大于1%~1.5%。

（2）腐蚀性小。制动装置多为铸铁、铜、铝及其他合金制成，长期与制动液接触极易产生腐蚀，使制动失灵。为了使制动液对金属不产生腐蚀作用，在标准中用腐蚀试验进行控制。

（3）沸点高。汽车在高速行驶时制动比较频繁，同时会产生大量摩擦热，使制动系统温度升高。如使用沸点较低的制动液，在高温时就会由于制动液蒸发而使局部制动系统的管路内充有蒸汽，产生气阻，引起制动失灵。

（4）适宜的粘度和良好的低温流动性。这可以保证在各种气温下，制动液能迅速、准确地传递压力，确保制动系统的安全可靠。