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2014.0604
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2014.06为什么抗磨液压油不适用于建设工程机械的液压系统？他们的工作条件有何区别？
多年来，国内的建设工程机械如推土机和挖掘机（促成钩机）等的液压系统都使用通常的抗磨液压油，也出现过很多故障，如液压泵损坏频繁、钩臂动作网无力、动作滞后和油温过高等，用户都把责任归在设备的质量上。这类进口设备的用户手册上，并不推荐用抗磨液压油而推荐高档柴油机油如10WCD或CF，这是因为这类建设工程机械的液压系统的结构和工作条件与通常的工业液压系统有很大差别，抗磨液压油的性能并不能满足要求，这些差别是： （1）挖掘机的液压油除了负责液压系统的工作外，还负责其他诸多单元的工作，特别是液力变矩器，它要求液体有高的静摩擦系数，而通常的抗磨液压油的静摩擦系数都很低，会使钩臂动作滞后，易发生安全事故。 （2）建设工程机械工作压力大，一般在21-35MPa，高达42MPa，而工业液压系统的压力在15-25MPa，压力高易使液压泵磨损快、使用寿命短以至早期损坏，这就要求此类抗磨液压油要有更好的抗磨性能。 （3）钩机类工程机械都带有行走系统，所以液压系统结构紧凑，油箱小，无专用冷却器，工作油温高，一般达80-100℃，而工业液压系统有油冷却装置和温度控制系统，油温为50-70℃，油温高加剧油的氧化，换油周期缩短，因此要求油有更好的氧化安定性。 （4）建设工程机械大都工作在室外工地，风吹雨淋，沙土灰尘大，水和固体颗粒易进入液压系统，而柱塞泵的配合间隙精密，携带颗粒的液压系统会使柱塞泵磨损而无力进而损坏，这要求油的过滤性能要好。 所以普通的抗磨液压油并不能满足建设工程机械的要求，这类设备使用普通抗磨液压油而产生上述故障应归于用油不当。 相关搜索：机油，润滑油，车用润滑油03
2014.06很多喷油式回转压缩机在运转中会发生严重结焦的故障，此故障有何特点？
近年来，很多喷油式回转压缩机在运转数百小时至千多小时都会发生油路结焦的大事故，用户往往把原因归于润滑油质量不好，换油了事，但换了另外品牌的油并未解决问题，此类故障仍在发生，这类故障有如下特点: (1)轴承及油路部位结焦，有麦芽糖状浅色胶状物堵塞油路、滤网，导致轴承烧结及启动困难； (2)大多发生在换新油数百小时到千多小时后，有时在同一用户或同一维修承包商的多台设备先后发生 (3)发生在任何品牌的新油中，尤以用Ⅰ、Ⅱ类油为基础的更为多见。 (4)现场有不同于一般润滑油的异味， (5)发生故障后，现场采油样化验，油的变化非常奇特，与一般其他设备的废机油完全不同，可称为“二高一低”即高黏度，其黏度高达新油的数倍，高酸值，可高达一般在用油的数十倍，低变色，其色度之浅与黏度酸值变化极不相称。更奇怪的是在油中加入少量NaOH水溶液即生成肥皂状物，表明此在用油是脂肪族类化合物，由此推断此类设备以前曾用过多元醇脂肪酸作润滑油，部分遗留下来。 相关搜索：车用油，机油，军彪润滑油02
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